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行政院今召開「德翔台北輪」擱淺案應變專案小組會議,專案小組召集人、政務委員許俊逸請交通部4月1日前完成存油抽除作業,殘油抽除過程嚴防二次汙染,船上危險品貨櫃則應在4月2日前移除完畢。針對油品外洩造成岸際油汙,許俊逸也指示環保署會同新北市政府加速清除。交通部表示,預計4月1日前完成抽油作業,盡可能含後段潤滑油及油汙水。但若作業不及,則將潤滑油及油汙水採封艙處理,或平行進行,不影響移櫃進度。船上貨櫃移除方面,交通部表示,經水下攝影觀測目前船體座底情況,左、右側屬穩固地形,後段船體雖右傾25度,但除非有颱風來襲,暫無翻覆危險,甲板上貨櫃吊除所需時間可檢討縮短,吊櫃作業務必在4月30日汛期來臨前完成。環保署表示,油汙上岸量達50立方公尺,環保署一天平均動員約400多人次清理,其中以啡木屋至聖安宮為岸際重汙染區域,平均每天動員300人以上。第一階段主要進行撈油或清除重油球及垃圾,需耗時5天;重汙染區域則需動員人工擦拭含油石塊,及用高壓噴槍清洗,預計30天完成清理。農委會指出,根據3月份富基漁港海洋漁獲現場查報資料,當地漁獲量尚無明顯減少。漁業署將持續檢視每周漁獲量變化情形。另針對魚體遭汙染的食安疑慮,農委會表示,可透過氣味辨識魚體及魚鰓有無臭油味,再檢視魚體及翻開魚鰓有無油汙,即可簡單判別。農委會今起在金山、萬里派駐人員檢視漁獲魚體,每日回報。有關漁民作業損失部分,農委會表示,漁業署及新北市政府已輔導金山區漁會聘請律師及學者專家協助漁民蒐集證據資料,並由農委會漁業署、新北市政府、石門區公所及金山區漁會組成專案小組,研商後續賠償責任事宜。漁業生態損失部分,農委會表示,漁業署已委託專家學者辦理海域生態影響評估,做為海域生態受損求償及後續復育的依據?8B68F3913E6BB6D3

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